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崔东树评欧盟插混限制：短期出口承压
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模型综述
2026年10月12日，针对欧盟对中国车企插混车型出口的“限制”，中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树表示，这会给中国插混车出口带来一定影响，但国内插混产品竞争力强劲，已实现从电比油高到油电同价、再到电比油低的跨越。他指出，欧洲此前排斥插混路线致本土产业错失机遇，2025~2026年我国插混车出口在欧盟市场爆发，也因此带来竞争压力。
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最新进展10月12日 14:08
崔东树称欧盟插混限制短期令出口承压，但难撼动新能源车出口大盘。报道时间线
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10月12日
- 华尔街见闻 · A股快讯崔东树谈欧盟插混“限制”：短期出口承压，但难撼动新能源车出口大盘
针对欧盟对中国车企插混车型出口“限制”，中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树表示，这会给中国插混车出口带来一定影响，但国内插混产品竞争力强劲，已实现从电比油高到油电同价、再到电比油低的跨越。欧洲此前排斥插混路线致本土产业错失机遇，2025~2026年我国插混车出口在欧盟市场爆发，也因此带来竞争压力。
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