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奇瑞马来西亚OMODA 5后轴问题致歉并召回
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模型综述
2026年10月11日晚,奇瑞汽车就马来西亚一辆2023款OMODA 5后轴脱落事件致歉,称该批次车辆可能存在后桥纵臂局部焊接强度不足、极端情况下焊缝撕裂的风险。奇瑞马来西亚子公司已对受影响的8878辆OMODA 5启动召回,涉及C和H两个版本,将免费检查并视情况更换零部件。同日,马来西亚陆路交通局暂停相关车型的车辆型号认证和新车注册,直至技术调查完成。10月12日,奇瑞进一步说明,涉事车辆为行驶中后桥纵臂撕裂、后轴连后轮脱落,该结构车型此前已停产,并已启动国内及相关市场同批次车型风险专项排查。奇瑞汽车(09973.HK)10月12日收盘报24港元,涨幅1.44%。
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最新进展10月12日 21:26
奇瑞称涉事结构车型已停产,并启动国内及相关市场同批次车型风险专项排查。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月12日
- 新浪财经 · 滚动奇瑞因OMODA 5后轮脱落致歉,马来西亚召回8878辆
奇瑞汽车就马来西亚一台2023款OMODA 5行驶中后桥纵臂撕裂、后轴连后轮脱落事故致歉,其马来西亚子公司已对受影响的8878辆OMODA 5启动召回,检查零部件并视情况免费更换。奇瑞称该批次车辆可能存在后桥纵臂局部焊接强度不足,极端情况下存在焊缝撕裂风险,该结构车型此前已停产,并已启动国内及相关市场同批次车型风险专项排查。奇瑞汽车(09973.HK)10月12日收盘报24港元,涨幅1.44%。
- 华尔街见闻 · 要闻奇瑞就马来西亚OMODA 5后轴脱落问题致歉并召回8878辆
奇瑞汽车10月11日晚就马来西亚一辆2023款OMODA 5后轴脱落事件致歉,称该批次车辆可能存在后桥纵臂局部焊接强度不足、极端情况下焊缝撕裂的风险,奇瑞马来西亚子公司已对受影响的8878辆OMODA 5启动召回,涉及C和H两个版本,将免费检查并视情况更换零部件。马来西亚陆路交通局同日暂停相关车型的车辆型号认证和新车注册,直至技术调查完成。
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