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尊界V800制动踏板断裂引车企自证质量
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模型综述
2026年10月,懂车帝测试三台鸿蒙智行尊界V800时,制动踏板均断裂,承载压力约1612N,踏板支架被曝采用PP+GF40材质,制造商江淮汽车股价连续两天盘中跌停。随后岚图、广汽本田、比亚迪仰望、猛士等车企高管晒出自家制动踏板材质与承压数据,广汽本田称雅阁踏板可承受3000N以上压力。中汽协8月公布的《乘用车电子制动踏板总成性能要求及试验方法》团体标准征求意见稿,已将强度试验由1500N调整为2000N。
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最新进展10月10日 13:12
中汽协拟将制动踏板强度标准由1500N提至2000N,多家车企自晒踏板数据。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
10月10日
- 新浪财经 · 滚动尊界V800"刹车门"后多家车企自晒制动踏板,中汽协拟将强度标准提至2000N
懂车帝测试三台鸿蒙智行尊界V800时制动踏板均断裂,承载压力约1612N,踏板支架被曝采用PP+GF40材质,制造商江淮汽车股价连续两天盘中跌停。岚图、广汽本田、比亚迪仰望、猛士等车企高管随后晒出自家制动踏板材质与承压数据,广汽本田称雅阁踏板可承受3000N以上压力。中汽协8月公布的《乘用车电子制动踏板总成性能要求及试验方法》团体标准征求意见稿,已将强度试验由1500N调整为2000N。
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还没有足够的连续观测数据,暂不绘制趋势。