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中信证券：四季度油轮龙头估值利润有望创新高
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模型综述
2026年10月12日，中信证券发布研报，对油轮运输板块作出展望。研报称，霍尔木兹海峡石油出口已恢复至战前水平，货盘增长叠加可用船舶有限，推动VLCC运价持续上行，并外溢至Suezmax。同时，STS转运、穿梭油轮运力限制以及船舶袭击后维修困难，进一步损耗VLCC有效运力，运价或继续上行。研报还指出，成品油运输有望迎来拐点，2026年第四季度油轮龙头估值和利润有望创历史新高。当日后续快讯重复了上述研报观点，未出现新的变化。
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最新进展10月12日 08:25
中信证券研报重申四季度油轮龙头估值和利润有望创历史新高。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月12日
- 华尔街见闻 · A股快讯中信证券：2026年第四季度油轮龙头估值和利润有望创历史新高
中信证券研报称，霍尔木兹海峡石油出口恢复至战前水平，货盘增长叠加可用船舶有限，推动VLCC运价持续上行并外溢至Suezmax。STS转运、穿梭油轮运力限制及船舶袭击维修困难进一步损耗VLCC有效运力，运价或继续上行。成品油运输有望迎来拐点，2026年第四季度油轮龙头估值和利润有望创历史新高。
- 华尔街见闻 · 全球快讯中信证券：2026年第四季度油轮龙头估值和利润有望创历史新高
中信证券研报称，霍尔木兹海峡石油出口恢复至战前水平，货盘增长叠加可用船舶有限，推动VLCC运价持续上行并外溢至Suezmax。STS转运、穿梭油轮运力限制及船舶袭击维修困难持续损耗VLCC有效运力，运价或进一步上行。成品油运输有望迎来拐点，2026年第四季度油轮龙头估值和利润有望创历史新高。
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