叙利亚国家石油公司计划一年内将石油产量翻倍,投资者正回归
叙利亚国家石油公司计划一年内将原油产量提高一倍以上,并扩大炼油规模。公司预计,通过对现有油田投资,到2027年底原油产量将从目前约11万桶/日增至约25万桶/日。叙利亚目前依赖外国原油和成品油满足需求,沙特阿美、托克、维多等公司将按长期协议提供供应。
叙利亚国家石油公司计划一年内将原油产量提高一倍以上,并扩大炼油规模。公司预计,通过对现有油田投资,到2027年底原油产量将从目前约11万桶/日增至约25万桶/日。叙利亚目前依赖外国原油和成品油满足需求,沙特阿美、托克、维多等公司将按长期协议提供供应。
租用超大型油轮(VLCC)将美国原油运往亚洲的成本升至7700万美元,而2025年的平均水平为920万美元。按200万桶货物计算,运费相当于每桶额外增加约38.50美元交付成本,西非等部分市场出口商被迫在出口地折价销售。伊朗战争扰乱油轮市场,贸易流程较战前更复杂,交付时间延长,船队有效运力被大幅削减。
周三黄金下探至4091.2,创下8月3日以来低点,8月3日黄金最低曾触及4074,金价下行部分受美元走强推动。自7月20日下探至3986低点后,黄金未曾跌破4000关口。黄金矿业股ETF(GDX)下跌3.85%,有望创下9月28日以来最差单日表现;白银跌至59.23美元,为8月4日以来低位,8月4日白银最低触及58.18美元。
世界黄金协会报告显示,9月全球黄金ETF流入100亿美元,推动三季度资金流入量达310亿美元,其中以欧洲和北美上市的基金为主导。尽管金价下跌,全球黄金持有量仍增加67吨至4256吨,而总资产管理规模环比下降7%至5740亿美元。
推荐理由:世界黄金协会给出三季度黄金ETF流入310亿美元、持仓增至4256吨的量级,反映黄金投资需求变化。
布伦特12月原油期货结算价涨0.3%至每桶100.58美元,WTI 11月合约基本持平于89.44美元;中东出口增加与霍尔木兹海峡油轮风险上升并存。维多集团称过去7至10天每日约1200万桶原油经霍尔木兹海峡运出。现货黄金涨0.7%至4169.04美元/盎司,LME期铜基本持平于14415美元/吨。
巴西政府公布数据显示,9月石油出口创历史新高,达1,170万公吨,超过2023年3月创下的1,100万吨前月度纪录。当月出口量同比增长42.2%,石油装运收入跃升77.3%至约65亿美元。增长源于国内产量创新高与国际需求上升,盐下油田持续扩张,尤其是桑托斯盆地的布济乌斯和梅罗区域。
10月6日,委内瑞拉西北部的卡登炼油厂发生火灾,现场可见明火和浓烟。炼油厂工作人员已被紧急疏散,工厂暂时停产。
美国石油协会(API)数据显示,上周美国API原油库存减少210万桶,前一周为增加101.9万桶。同期API库欣原油库存增加86.6万桶,前值为增加23.3万桶;汽油库存减少140万桶,馏分油库存增加46.1万桶,前值分别为增加299.1万桶和减少28.6万桶。
周二(10月6日)纽约尾盘,彭博谷物分类指数涨1.90%至33.6875点,CBOT玉米期货涨2.26%报5.0850美元/蒲式耳,豆粕期货涨2.39%。CBOT小麦、大豆期货分别涨1.77%、1.87%,ICE阿拉比卡咖啡涨3.64%,罗布斯塔咖啡涨2.01%。纽约可可期货跌1.79%报5762美元/吨,伦敦可可跌2.98%,CBOT瘦肉猪跌0.81%。
美国能源信息署(EIA)短期能源展望(STEO)将2027年布伦特原油价格预期上调10美元至84美元/桶,2026年预期由91美元/桶上调至96美元/桶。同时将2026年美国石油产量预期上调至1390万桶/日,预计2026年美国LNG出口176亿立方英尺/日。下一份STEO将于11月10日发布。
霍尔木兹海峡原油出口出现脆弱反弹,但伊朗正加大对途经油轮的袭击力度。Kpler数据显示,截至上周六当周海峡原油运输均值约1030万桶/日,较战前基线1350万桶/日低约23%;风沃德测算为900-1000万桶/日,战前基线1450万桶/日。
沙特阿拉伯能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼表示,9月因遭无人机袭击停运的东西输油管道,日输油量已恢复至580万桶,相当于其总输送能力的80%以上。该消息缓解了市场对原油供应的担忧,6日欧洲交易时段美油和布油跌幅一度超过3%,随后震荡上行。截至北京时间19时,纽约商品交易所11月交货轻质原油期货报每桶87.68美元,跌1.96%;12月交货伦敦布伦特原油期货报每桶98.26美元,跌2.05%。
沙特阿美与科威特石油公司负责人警告,世界其他国家需分担伊朗冲突带来的费用与基建支出,两家公司正寻求扩大出口通道和海外储存能力。冲突已对输油管道、炼油厂、天然气设施和数十艘油轮造成破坏,新增投资需求达数百亿美元。科威特方面称,欧洲若想继续获得科威特生产的柴油和航空燃油,需投资相关储存基础设施。
截至10月6日,伦敦金现围绕每盎司4120美元震荡,较9月22日盘中高点累计回落逾200美元,国内多个品牌金饰克价跌至1250元左右,水贝金饰克价跌至1061元左右。
BMI于10月5日报告将2026年亚洲JKM液化天然气现货价格预期从12.5美元/百万英热单位上调至15.5美元,2027年预期从8美元上调至10美元。该机构预计卡塔尔和阿联酋气流将在2026年第四季度及2027年第一季度恢复正常,但霍尔木兹协议可能性低于今年夏季初期预期,价格风险偏向上行。其还预测荷兰TTF天然气2026年均价44.0欧元/兆瓦时、2027年36.0欧元。
原油价格下跌,WTI 11月期货结算价跌1.8%至每桶89.43美元,布伦特12月期货跌1.9%至每桶100.32美元。沙特阿美将11月销往亚洲的阿拉伯轻质原油价格下调至较地区基准每桶贴水5美元,创六年低点,本月贴水为每桶2美元,而彭博调查显示交易员和炼油商此前预期较10月上涨5美元。
也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚10月5日深夜称,为回应沙特过去24小时对也门的袭击,该武装当天实施三轮军事行动,动用大量弹道导弹、巡航导弹和无人机打击沙特境内目标。目标包括利雅得哈立德国王国际机场、红海沿岸城市拉比格的沙特阿美石油公司炼油厂、艾卜哈机场、海米斯穆谢特基地、阿西尔省阿基法军营以及纳季兰、吉赞省的多个敏感目标。
必和必拓(BHP Group)已请求智利劳工主管部门就其埃斯孔迪达(Escondida)铜矿主管及员工的薪资谈判启动调解程序,为双方争取更多时间以避免罢工。必和必拓周一在声明中称,一旦调解日期确认,双方将有五个工作日继续谈判。
沙特阿美将11月对亚洲买家的阿拉伯轻质原油官方售价定为较区域基准价折让5美元/桶,折扣幅度较10月的2美元/桶大幅扩大,降至六年低点,而彭博此前调查预计其将上调约5美元/桶。
马来西亚9月棕榈油库存预计增至历史纪录,供给大幅增加或将加剧近期价格下跌。CGS国际种植园研究主管Jacquelyn Yow表示,产量增幅超预期推高库存,价格大概率维持承压,区间为每吨4300林吉特(1052美元)至4500林吉特。吉隆坡基准期货已从9月高点5049林吉特回落,周一交投于4535林吉特附近。
OPEC+七个主要产油国10月4日决定,11月继续执行9月的原油产量目标,连续第二个月暂停增产,此前已连续六个月上调配额。多数成员国实际产量仍低于目标,中东冲突造成的运输和基础设施障碍继续限制供应恢复,七国下一次会议定于11月1日举行。
克普勒公司5日数据显示,尽管有船只在穿越霍尔木兹海峡时遇袭,9月最后一周7天中有4天中东地区原油出口量超过伊朗战事爆发前水平,9月24日及9月27日至29日升至每日1950万桶至2250万桶。伊朗战事爆发前一年,即2025年3月至今年2月,该地区原油出口量为日均1800万桶。
今年1月至8月,沙特原油占韩国原油进口总量的29.9%,五年来首次跌破30%,但沙特仍是韩国最大原油供应国。韩国炼油商因中东地缘政治风险增加从美国等地进口,同期美国原油占比20.12%,继续保持在20%以上。业内人士称,若下滑趋势持续,沙特今年市场份额可能跌至第三位或更低。
中国物流与采购联合会公布9月中国大宗商品价格指数为137.6点,环比上涨4.1%,同比上涨22.9%。重点监测的50种大宗商品中,9月价格环比上涨的有38种,甲醇、乙二醇和焦炭涨幅居前,环比分别上涨39.5%、24.8%和20.4%。
航运数据显示,尽管霍尔木兹海峡船只遭袭,9月最后一周有4天中东原油出口量超过战前水平,Kpler初步数据为9月24日及27日至29日升至1950万至2250万桶/日。战前2025年3月至今年2月均值为1800万桶/日,10
沙特阿美将11月销往亚洲的阿拉伯轻质原油官方售价调整为较地区基准价每桶贴水5美元,较本月的贴水2美元进一步扩大,为六年最低。此前接受调查的交易员和炼油商预计11月售价将较10月每桶上调5美元。随着通过霍尔木兹海峡的石油运输量回升,加上沙特在东西管道遭袭受损后恢复大部分输油量,中东原油出口增加,摩根大通上周估计出口量已恢复至战前水平的98%,但航运成本仍然高企。
日经新闻报道,沙特阿拉伯与阿联酋将协助亚洲建立石油储备,因该地区石油进口依存度高、石油储备一直不足。报道称,相关安排由日本主导。
也门胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚4日发表声明称,该组织向沙特阿美位于利雅得和胡赖斯地区的两处设施发动了导弹和无人机袭击。上述消息由新华社发布。
OPEC+在周日的视频会议上就11月维持石油产量配额不变达成原则性协议,国际油价期货正逼近每桶100美元关口,柴油零售价格创下历史新高。中东冲突导致波斯湾地区大范围减产,沙特阿拉伯、伊拉克、科威特等主要成员国实际产量仍显著低于冲突爆发前水平,G7已宣布释放紧急战略储备。明年的整体产油政策将在11月29日举行的全体部长级会议上最终确定。
马来西亚将从11月1日起取消部分黄金产品10%的进口关税。马来西亚财政部10月2日发布的文件披露了这一调整安排。
英国柴油平均零售价格升至每升2英镑(约合人民币17.75元),突破了2022年6月创下的纪录。英国道路救援与车辆拖运公司10月2日统计显示,中东紧张局势持续推动全球成品油价格攀升,该价格未来或将继续攀升。
美乌联合重建投资基金达成首笔关键矿产交易,并启动另外四个新项目。首笔交易将向BGV集团的“联合投资平台”注入约3000万美元,该平台最初专注乌克兰各地早期采矿项目,目标开采稀土、铀、铍和锆。美国国际开发金融公司投资主管康纳·科尔曼称,这些矿产均在美国关键矿产清单上。
玻利维亚总统罗德里戈·帕斯希望吸引全球矿业公司开采铜、金、银等关键矿产,但近50万名本地矿工成为主要阻力。政府计划向国会提交修法方案,允许私营企业与矿业合作社合作、强化勘探企业开发权并降低税负。改革若成功可为危机中的经济带来出口收入和新的矿产供应来源,但需在不激怒矿业合作社的前提下化解数十年积累的法律与政治风险。
OPEC+产能审查因美以对伊朗战争打乱中东扩产项目,完成期限由原定2026年9月底推迟至11月中旬,影响2027年石油产量配额制定。美国石油咨询机构DeGolyer and MacNaughton预计11月中旬才向OPEC提交报告。G7决定释放1亿桶紧急油储,美油一度跌超5%,截至发稿跌3.33%。
10月1日,智利国家铜业公司(Codelco)旗下最大矿山之一拉多米罗·托米奇(Radomiro Tomic)铜矿一名49岁承包商工人在破碎及物料搬运区维护作业时身亡。
OPEC+因美以对伊朗的战争推迟了用于确定2027年石油产量配额的产能评估。该评估此前要求成员国在2025年底前完成,原定2026年9月底前结束,战争扰乱了中东多国扩产项目,使未来产能预估出现不确定性。知情人士称评估期限已推迟,预计11月中旬完成。
全球最大LNG买家日本Jera董事长兼全球CEO Yukio Kani表示,预计卡塔尔LNG不会很快重返市场,霍尔木兹海峡的通行中断将持续,进一步限制该地区LNG外运。中东战争爆发前,该地区约占全球LNG供应量的五分之一。他还称目前LNG现货价格是去年同期的两倍,市场参与者对即将到来的这个冬季感到担忧。
日本Jera公司董事长兼全球首席执行官Yukio Kani周五表示,预计卡塔尔液化天然气不会很快重返市场,霍尔木兹海峡的供应中断将持续。冲突前卡塔尔是全球第二大液化天然气供应国,该地区供应量约占全球五分之一;液化天然气现货价格已是去年同期的两倍,上月升至2022年末以来最高水平。供应趋紧或将加剧欧洲与亚洲对来自美国及其他地区替代气源的争夺。
现货黄金交投于每盎司4180美元附近,较上一交易日上涨0.5%,但本周累计跌幅或将达到2%。美联储副主席菲利普·杰斐逊表示可能需要更多时间评估是否进一步加息,交易员对10月加息的押注从本周早些时候的70%降至约27%。中东冲突存在恶化迹象、油价上涨,美债整条收益率曲线下行,10年期美债收益率从24年高点回落,而9月金价曾下跌6%。
普京在瓦尔代国际辩论俱乐部年会全体会议上表示,俄罗斯已经有足够的柴油。他指出,针对俄石油和石油产品实施的禁令与制裁阻碍了出口。